Compare with  
Legend:
inserted text deleted text

Ryzyko zakrzepów związane z długimi podróżami lotniczymi

Jakie ryzyko wiąże się z  długimi lotami?

Coraz więcej osób podróżuje samolotem w odległe miejsca samolotem. Długi czas lotu, wynoszący od 10 do 15 godzin, nie jest rzadkością. Pasażerowie, siedząc w wymuszonej pozycji, na małej przestrzeni, mają zwykle ograniczone możliwości poruszania się czyi rozprostowania nóg.

Zakrzepica żylna i  zatorowość płucna

Siedzenie bez ruchu przez dłuższy czas może być szkodliwe. Zwiększa ryzyko powstawania zakrzepów w naczyniach krwionośnych w  nogach. Krew gromadzi się w żyłach stóp i  podudzi. Prawidłowo krew, która powinna być pompowana z  powrotem do serca, jest wypychana w naczyniachz naczyń krwionośnych nóg (żyłach) w  górę, gdy układ mięśniowynie nóg i ud pracujepracują (tzw. pompa mięśniowa). Podczas chodzenia lub poruszania się w  jakikolwiek inny sposób mięśnie naprzemiennie napinają się i  rozluźniają. W  chwili napięcia mięśni nóg naczynia krwionośne są ściskane przed mięśnie nóguciskane. Ponieważ naczynia krwionośne w kończynach dolnych mają one zastawki zapobiegające cofaniu się krwi, krew jest pchana w  kierunku serca iczyli krąży. Długotrwałe siedzenie w  bezruchu powodujedoprowadza do zaburzenia krążenia krwi.

Zatrzymany lub spowolniony przepływ krwi powoduje że ta łatwo krzepnie, co wiąże się z  ryzykiem powstawania zakrzepów. Te z  kolei blokują światło naczyń krwionośnych i  wywołują reakcję zapalną (zakrzepica żył głębokich). W  niektórych przypadkach zakrzep krwi może  się  oderwać i  przemieścić z  krwią w  kierunku serca, a następnie płuc. Konsekwencją może być obecność zakrzepu krwi w  płucach (zatorowość płucna) – stan potencjalnie zagrażający życiu.

Powietrze w  samolocie jest stosunkowo suche. Odwodnienie organizmu z  powodu utraty płynów podczas oddychania zwiększa ryzyko powstawania zakrzepów krwi. Krew staje się gęstsza, płynie wolniej i  szybciej krzepnie. Kolejnym czynnikiem zwiększającym ryzyko jest niskiobnizony poziom tlenu spowodowany niskim ciśnieniem powietrza w  kabinie.

Czynniki ryzyka

Ryzyko rozwoju zakrzepicy żył głębokich podczas podróży lotniczych jest niskie u większości osób, jednak wzrasta u  podróżujących, którzy posiadają inne, indywidualne czynniki ryzyka.

Znacznie bardziej narażone są osoby, które już miachorowały na zakrzepicę żył głębokich, mają zwiększoną skłonność do zakrzepicy (trombofiliitrombofilia), a  także osoby cierpiące na nowotwór lub inneinnych poważnenych chorobychorób.

Do kolejnych czynników ryzyka należy starszy wiek (powyżej 60 lat), historia zakrzepów krwi w  rodzinie, przewlekła niewydolność serca, niewydolność oddechowa, zawał serca w  przeszłości, unieruchomienie nogi opatrunkiem gipsowym, leczenie hormonalne i  duża nadwaga. W  ciąży i  po porodzie, a  także w  przypadku nasilonych  żylaków kończyn dolnych ryzyko zakrzepów krwi jest nieznacznie większe niż w populacji ogólnej.

Ryzyko wystąpienia zakrzepicy wzrasta wraz z  długością trwania podróży i  liczbą indywidualnych czynników ryzyka. Osoby z grup ryzyka przedPrzed odbyciem dłuższego lotu, trwającego ponad 6  godzin, osoby z grup ryzyka powinny zasięgnąć porady lekarskiej w  sprawie profilaktyki choroby zakrzepowej.

Częstotliwość występowania

Nie istnieją dokładne dane na temat częstości występowania zakrzepów krwi u podróżnych, ale ryzyko rozwoju choroby u osób nieobciążonych jest bardzo niskie,. wW przypadku podróży lotniczych trwających ponad 6  godzin ryzyko zakrzepicy wzrasta około 2  do 4  razy.

Profilaktyka

Ponieważ zakrzepica żył głębokich może prowadzić do powikłań zagrażających życiu, warto przestrzegać kilku prostych zaleceń.

Przed wyjazdem

  • Dla osoby z  żylakami lub chorobami sercowo-naczyniowymi loty trwające dłużej niż kilka godzin mogą zwiększać ryzyko powstawania zakrzepów. Dlatego przed podróżą, w  przypadku długiego lotu i  przynależności do grupy ryzyka warto skonsultować się z  lekarzem przed podróżą.
  • Osobom z  wysokim ryzykiem, szczególnie u tychte, u  których stwierdzono w przeszłości zakrzepicę, należy przepisać zastrzyk z  tzw. heparyną drobnocząsteczkową,. który podajePodaje się nago krótko przed odjazdem na lotnisko. Heparyna jest bardzo skutecznym lekiem przeciwzakrzepowym, którego działanie utrzymuje się przez około 24 godziny.
  • Dla niektórych osób o  podwyższonym ryzyku pomocne może być noszenie pończoch uciskowych. Odpowiednio założone stymulują krążenie krwi poprzez ułatwianie pompowania krwi w górę, w kierunku serca i  zapobiegają obrzękom nóg. W  rezultacie zmniejszają ryzyko powstawania zakrzepów.
  • Należy pamiętać, że nawet mając takie pończochy, należy zadbać o ruch w  trakcie lotu.

Podczas lotu

  • Na czas podróży zaleca się ubrać luźne i  wygodne ubrania oraz unikać ciasnych skarpet.
  • Co najmniej raz na godzinę należy wstać i  spróbować się przejść. Można zrobić przysiad lub pomachać stopami.
  • Unikać siedzenia ze skrzyżowanymi nogami.
  • Pić dużo płynów! Warto mieć świadomość, że spędzając w  samolocie długi czas, traci się dużo płynów. Powietrze w  samolotach jest suche. Może to prowadzić do odwodnienia organizmu i  podwyższenia ryzyka zakrzepicy żylnej.
  • Pić należy przede wszystkim wodę. Należy pamiętać, że zarówno alkohol, jak i  kawa czy herbata działają odwadniająco.

Po locie

  • Jeśli pod koniec lotu pojawią się trudności z  założeniem buta z  powodu spuchnięcia stopy, należy się temu przyjrzeć. Naszą uwagę powinno zwrócić też wystąpienie bólu w  nodze po przebytym locie. Jeśli ból utrzymuje się przez kilka godzin/dni po podróży, a  obrzęk stopy lub podudzia nie ustępuje, należy skonsultować się z  lekarzem. W  przypadku zakrzepicy żył głębokich skóra może stać się czerwonawa lub sinawa i być cieplejsza niż na drugiej kończynie.
  • Duszność, bóle w  klatce piersiowej i  kaszel mogą być objawami zatorowości płucnej. Jeśli objawy te wystąpią po podróży lotniczej, należy zwrócić się po pomoc lekarską.

Rokowanie

Ogólnie rzecz biorąc, istnieje bardzo małe ryzyko zakrzepicy żył głębokich związanej z  podróżami lotniczymi. Jednak ryzyko wzrasta wraz z  czasem trwania podróży oraz dodatkowymi czynnikami, które obciążeniamiają zdrowotnymizdrowie podróżującegocych.

Dodatkowe informacje

Autorka

  • Tomasz Tomasik (recenzent)
  • Martina Bujard, dziennikarka naukowa, Wiesbaden(redaktor/recenzent)
  • Anna Zwierzchowska, lekarz rezydent, Kraków (edytorredaktor/recenzent)
Ryzyko związane z długimi podróżami lotniczymi; Długie podróże lotnicze; Zakrzepica naczyń; Zakrzepica żylaków; Zakrzepica żył głębokich; Zakrzep; Zator płucnyucn; Zator tetnicy płucnej; Zatorowość płucna; Pończochy uciskowe
Krzepnięcie krwi w żyłach
W tym artykule omówiono niektóre stany chorobowe układu krążenia związane z długimi podróżami lotniczymi. Stosowanie podczas podróży (powyżej 4 h) odpowiednich ćwiczeń, pończoch o stopniowanym ucisku lub heparyny drobnocząsteczkowej w dawce profilaktycznej może być uzasadnione.
Ryzyko zakrzepów związane z długimi podróżami lotniczymi
https://medibas.pl/home/tematy-kliniczne/kardiologiachoroby-serca-i-naczyn/informacje-dla-pacjentow/styl-zycia-a-choroby-ukladu-krazenia/ryzyko-zakrzepow-zwiazane-z-dlugimi-podrozami-lotniczymi/
document-information document-nav document-tools
W tym artykule omówiono niektóre stany chorobowe układu krążenia związane z długimi podróżami lotniczymi. Stosowanie podczas podróży (powyżej 4 h) odpowiednich ćwiczeń, pończoch o stopniowanym ucisku lub heparyny drobnocząsteczkowej w dawce profilaktycznej może być uzasadnione.
Kardiologia/Choroby serca i naczyń
Ryzyko zakrzepów związane z długimi podróżami lotniczymi
/link/0b41eb88eb6242dcb3e049c62144c9b8.aspx
/link/0b41eb88eb6242dcb3e049c62144c9b8.aspx
ryzyko-zakrzepow-zwiazane-z-dlugimi-podrozami-lotniczymi
SitePublic
Ryzyko zakrzepów związane z długimi podróżami lotniczymi
K.Reinhardt@gesinform.de
jmail#mmtomasi@cyf-kr.mroz@konsylium24edu.pl (patched by linkmapper)
pl
pl
pl